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  NAVEGACIÓN EN VELERO AL CABO DE HORNOS

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Tipo de viaje:
Travesía náutica

Duración: 9 días 

Temporada: de septiembre a abril

Código: AM220
 


 

  •  introducción
  • itinerario DETALLADO
  • precio y forma de pago
  • información de interÉs

Haremos una de las proezas más ansiadas por los marinos de siglos pasados poniendo a prueba nuestra adrenalina en esta trepidante travesía, que nos llevará rumbo al temido Cabo de Hornos.

 

El Cabo de Hornos está literalmente en el fin del mundo, allí donde termina o comienza América, donde los océanos Pacífico y Atlántico se funden.

 

Recorreremos el canal Beagle a bordo de un velero de 15 metros de eslora y su experimentado capitán, que nos llevará a lugares remotos pasando por islas y hermosas bahías. Atravesaremos la legendaria Tierra del Fuego para sumergirnos en el sueño de viejos lobos de mar y conseguir abrirnos paso entre inmensos icebergs para alcanzar el Cabo de Hornos. Completaremos una de las más importantes hazañas que, durante siglos, ha representado el máximo desafío para experimentados marineros.

 

En este viaje, además de navegar, tendremos ocasión de caminar, montar a caballo, conocer toda la flora y fauna de los lugares que visitemos y empaparnos de su historia y cultura para disfrutar al máximo de esta emocionante aventura.

 

 

ITINERARIO RESUMIDO
 

Día 1: España - Ushuaia (Argentina)

Día 2: Ushuaia

Día 3: Ushuaia - Puerto Williams (Chile)

Día 4: Península Hardy – Archipiélago de las Wollaston

Día 5: Cabo de Hornos – Caleta Martial

Día 6: Bahía Nassau – Puerto Toro

Día 7: Canal Picton  - Puerto Williams

Día 8: Puerto Williams - Ushuaia

Día 9: Ushuaia – España

 

 

FECHA SALIDA 2012

A consultar.

 

 

 

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Día 1: Madrid - Ushuaia (Argentina)

Salida en vuelo regular con destino a Ushuaia, la ciudad más austral del mundo. Noche a bordo.

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Día 2: Ushuaia

Llegada a Ushuaia. Traslado al hotel. Resto del día libre. Alojamiento.

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Día 3: Ushuaia - Puerto Williams (Chile)

Al medio día de hoy procederemos al embarque en el velero Santa María, ubicado en el Club Náutico Afasyn. Por la tarde, comenzaremos nuestra navegación pasando muy cerca de la Isla de los Pájaros con su colonia de Cormoranes y la Isla de los Lobos en donde dos tipos de lobos marinos, el común o de un pelo (otaria flavecens) y el de dos pelos o fino (arctocephalus australis) comparten una pequeña roca en el Canal Beagle. Luego de 28 millas náuticas, alcanzaremos la ciudad de Puerto Williams ubicada en la ribera norte de la Isla Navarino. En la Villa Ukika viven agrupados los últimos descendientes de la etnia Yamana, habitantes originarios de Tierra del Fuego. Una vez en Puerto Williams nos reuniremos con quienes vengan desde Punta Arenas. Se asignarán las camas y se podrá organizar el equipaje. El capitán dará una explicación de todo lo correspondiente a la parte técnica y de seguridad de la embarcación. “Soltaremos amarras” y navegaremos a través del Canal Murria, que divide la Isla Hoste de la Navarino; su interior alberga los restos de lo que fuera antiguamente el centro de la cultura Yamana. Dependiendo de la dirección del viento, escogeremos una de las muchas bahías posibles para pasar la noche.

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Día 4: Península Hardy – Archipiélago de las Wollaston

Nuestro camino nos llevará aun más al sur. La atropellada costa Este de la Península Hardy es un buen escudo que nos protege contra el regularmente tempestuoso viento del Oeste. Ya por los años 1900 muchas expediciones buscaron aquí protección para realizar sus trabajos antropológicos y geográficos. El Canal Franklin nos guiará en dirección  Sur – Este,  directamente al  Archipiélago de las Wollaston corazón de las islas del Cabo de Hornos. Solo 15 millas nos separan del punto más Austral de Sudamérica. Anclaremos en la protección de Puerto Maxwell,  a la espera de condiciones de tiempo adecuadas.

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Día 5: Cabo de Hornos – Caleta Martial

La primera oportunidad será tomada – Rodearemos el Cabo de Hornos. Si las condiciones climáticas lo permiten, visitaremos al personal de la  Estación Naval Chilena, dotación guardiana del faro en ese solitario lugar.  En la pequeña Capilla curtida por el viento de nombre “Stella Maris”, recordaremos a las gentes de mar que en este desolado Cabo perdieron la vida luchando contra los hostiles elementos de la naturaleza, que aquí de manera especial se confabulan. En la tarde anclaremos al norte a 10 millas de distancia, en la Caleta Martial. Su playa de arena suave y amarilla unida al entorno, forman un sorprendente contraste.

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Día 6: Bahía Nassau – Puerto Toro

Curso Norte, navegación de la Bahía Nassau para llegar a Puerto Toro. Este enclave fue pensado hace 100 años como el centro administrativo de la parte más sur del Archipiélago de Tierra del Fuego. Finalizada la Fiebre del Oro, Puerto Toro sucumbió a la tranquilidad. Hoy en día la flota de pescadores locales utiliza el puerto como punto base  en el archipiélago. Con algo de suerte podremos degustar aquí la “Centolla”, el preciado cangrejo rey.

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Día 7: Canal Picton  - Puerto Williams

Continuaremos nuestra navegación por el Canal Picton, pasando a la cuadra del “LOGOS” un naufragado barco que se desempeñaba como buque biblioteca de la Educational Books Exhibits Limited of U. K., varado el 4 de enero de 1988. A lo largo irán quedando enclavadas, las aisladas estancias. Al atardecer nos recibirá nuevamente Puerto Williams. En Puerto Williams podremos visitar la ciudad incluyendo  la Villa Ukika, donde viven agrupados los últimos descendientes de la etnia Yamana, conjunto perteneciente a los habitantes originarios de la Tierra del Fuego, o informarnos sobre la naturaleza y los aborígenes en el Museo “Martín Gusinde”. En el establecimiento del Club de Yates “Micalvi” brindaremos los nuevos “Cap Horniers” con el tradicional “pisco sour” por la exitosa travesía.

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Día 8: Puerto Williams - Ushuaia
Traslado a Ushuaia. Día libre para pasear por la ciudad o hacer las últimas compras. Alojamiento.

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Día 9: Ushuaia – España
Tiempo libre hasta la hora del traslado al aeropuerto para tomar vuelo regreso a España, vía Buenos Aires.
 

 

Nota: Debido a las condiciones climáticas o causas de fuerza mayor, la ruta, pautas o itinerarios aquí descritos pueden sufrir cambios. Se buscará ante todo garantizar la seguridad de los participantes.

 

 

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PRECIO POR PERSONA

 

desde 1.550 € + vuelo internacional

 

INCLUYE

  • Navegación según itinerario

  • Capitán y guía antártico

  • Todas las comidas a bordo (desayuno, almuerzo, cena y bebidas)

  • Excursiones y desembarcos

  • Gestión de los permisos necesarios para efectuar las visitas y desembarcos

  • Gastos administrativos del viaje

  • Traslado desde el hotel en Ushuaia al puerto.

  • Bolsa de viaje blanda Mundoexplora
     

NO INCLUYE

  • Vuelos España-Ushuaia-Punta Arenas - España

  • Tasas aéreas

  • Alojamiento y traslados en Ushuaia

  • Propinas

  • Seguro de viaje

  • Extras no especificados


FORMA DE PAGO

 

Señal del 30% sobre el precio del viaje en el momento de la confirmación de la reserva. Según requerimiento de la compañía aérea, eventualmente se puede pedir el pago del importe total de los vuelos como señal. El importe restante puede pagarse hasta 60 días antes de la fecha de salida.

 

Transferencia bancaria a la siguiente cuenta: 

 

Cuenta bancaria Mundoexplora

 

Por favor envíanos un fax o e-mail con el comprobante de la transferencia realizada, señalando tu nombre y el código del viaje reservado.

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SITUACIÓN
El Cabo de Hornos está situado hacia los 55° 59′ 33″ S 67° 14′ 58″ O y está considerado como el punto más austral de América del Sur. Forma parte del archipiélago de Tierra del Fuego.

ÉPOCA RECOMENDADA
de septiembre a marzo.

 

CLIMA

Durante el verano austral (diciembre a marzo) los días son soleados pero frescos siendo las noches bastante frías.

 

DOCUMENTACIÓN
Pasaporte de lectura magnética con al menos seis meses de validez.

 

VACUNAS
Ninguna.

 

IDIOMA
Español.


MONEDA

Peso argentino.

 

DIFERENCIA HORARIA
GMT - 4h

 

ELECTRIDAD

220V, 50Hz.

 

QUÉ LLEVAR

Mundoexplora proporcionará un listado completo del equipo recomendado para este viaje una vez se haya realizado la reserva.


 

SOBRE EL BARCO

 

- El "Santa María" es un barco de acero del tipo Hidra, construido en Stuttgart, de acuerdo al diseño del constructor de embarcaciones alemán REINKE.

- En sus 14,74 m de eslora desplaza 18 toneladas y aún ocupándose la totalidad de camas que posee (7), puede ofrecer un ambiente confortable y grato.

- Dos motores auxiliares Mercedes Diesel, garantizan capacidad rápida de maniobra y alta seguridad en casos de emergencia.

- Cuenta con piloto automático para largas jornadas frente al timón.

- Cuenta también con balsa salvavidas y chalecos salvavidas de acción automática, así como todos los instrumentos electrónicos maximizan la seguridad y confort a bordo.

 

SOBRE EL CAPITÁN

 

El Capitán navega desde 1986 con el velero "Santa María". Cuenta con una experiencia de más de 200.000 millas de navegación los mares del sur que incluyen la Tierra del Fuego y la Antártida.

El capitán es también socio de la Amicale Internationale de Capitanes au Long Cours Cap Hornier (AICH), distinción dada por la sección en Chile en reconocimiento a sus más de 60 veces de rodeo al Cabo de Hornos.

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